众所周知，影响产品质量的关键因素是设备、原材料、人员、环境。
厚街纸箱厂纸箱包装业亦然。许多企业为了打造优质品牌，不惜血本，更新设备，大搞技术进步，严把原纸入厂关，诚招天下英才，改善工作环境，这些都是值得称道的，但是善于研究，善于创造，善于做有心人，也将获益非浅。厚街纸箱厂这里仅从水墨印刷的角度简要叙述提高纸箱质量的点滴经验。
一、保证印刷的清晰度
首先印版要选用耐磨，弹性适中、质量上乘的材料，同一块版面的版材厚薄要一致，树脂版厚度不低于4mm，橡皮版以6－7mm为最佳。
无论是用阴片菲林晒制，还是手工刀刻，版面一定要工整，字迹图案，线条深度不低于3mm，文字图案的排列不可过分拥挤，弧线要圆滑，粗细均匀，直线要直且流畅。
印刷时油墨要适当调淡，涂墨辊的墨层不宜过厚，且辊筒压力适中，以印刷着墨均匀，箱面印迹无明显凹痕为佳。
切忌用增加油墨浓度，加大涂墨辊压力的方法改善印刷效果，如此非但达不到理想的目的，反而会导致版面糊墨，印刷质量更差，尤其文字较小，图案复杂，线条细腻，套印要求精度高的版面，劣势更加明显；印刷机车速不能低于800转/min，太低，箱面着墨不均匀，且有露底现象。
太快，墨迹过浓，版面易模糊，同时还要防止纸毛、纸屑等进入印刷机粘到印版上，如发现有纸屑粘版，要立即停机，用抹布蘸酒精揩拭干净。
二、印刷颜色要纯正，批量无色差
水性油墨的优劣是关系到纸箱印刷颜色纯正、鲜亮的关键，因此在选用时要十分注意。优质的油墨与色标无明显差异，手感细腻、粘稠、浓度适宜加水或醇类溶剂稀释无沉淀、结块现象，用木棒搅拌无泡沫产生，与其他油墨混合配色，亲和力好，无不相溶现象，所配出的墨色纯正，无异常反应。反之，不可使用。
印刷时最好批量一次印完，不然，既使用的是同一桶油墨，也会出现色差。原因是原墨加水或醇类溶剂稀释后，不密封，长时间暴露在空气中，油墨中的化学成分与空气中的氧发生反应，即降低了色素，同时强光对油墨也有分解作用。
三、防止涂布白板纸箱印刷时叠印、重影
涂布白板纸在制造时，用于涂布白板的涂布液中含胶，高档白板纸表面还要涂少量上光蜡，所以用白板做面纸的纸箱在印刷时，印版与白板纸接触的瞬间有打滑现象。加之印版压力过重，水性油墨不易渗透，印刷后的纸箱油墨干燥慢，印刷时连续作业，印品重叠堆放，箱面即出现擦痕形成叠印重影。
要解决这一问题，油墨要用乙醇调淡，不要用水，因其不易挥发，不利油墨的干燥；印刷压力适当减小，印速不宜太快，不超过600转/min为宜。印刷机堆码前加装排风扇或通热风干燥箱面墨迹。
四、确保套印精度
套印精度首先取决于设备的精密度和送纸部推纸板的调节是否平行，再者就是版面制作、装配、校正。下面就版面拼贴方面浅谈套印精度。
印版做好后，取0.5mm厚透明聚丙烯版基一张，在其长度中心画一垂线，然后按待印纸箱规格，用小笔画出长宽高边线，再依样稿或样箱按生产通知单规定拼版。
版面位置定位后，用水笔依印版边缘画线，之后将事先准备好的同样大小版基，覆盖在画好线的版基上，精确描出所有边线（如套印三色可再画一块版基），最后按套印色别，把相应的印版用氯丁胶牢牢粘在画好的位置。
然后用双面胶将印版贴到印刷机的辊筒上，版基中线与印机装版辊筒中线对正重合即可，只要拼版位置准确，其它客观条件满足，套印就准确无误。
五、满版印刷对纸箱强度的影响
我们知道纸箱印刷时，瓦楞纸板是经过印刷机各导纸辊、印刷辊筒传递到开槽部成型的，纸板在传递过程中受辊筒压力后，其物理性质发生了不同程度的改变，必然影响到纸箱的强度。满版印刷尤为突出，同样材料的纸箱与无印刷的相比，其强度要降低30%左右，因此生产过程中要十分注意，可采取如下措施缓解：
1、对印刷机各导纸辊间隙适当调整，以待印纸板顺利通过不变形为宜（略小于纸板厚度0.1－0.15mm最佳）；
2、印版压力调整以能满足印刷清晰，箱面手感无凹陷，平整即可；
3、适当提高印刷机的车速（1000转/min以上），使纸板尽快通过印机，减少纸板受压时间。
六、纸箱漏版及时补印
实际生产中无电脑校版装置的印刷机，由于操作者的疏忽，掉字漏版现象难以避免。类似事情发生后应及时采取补救措施。如果只是开槽切角尚未钉针，可将开槽刀卸去，把漏掉的版面补贴到相应位置，然后把其它喷头印版揭下便可开机重印，不过切忌车速过快，否则会造成补印效果不佳或版面跑位。
假如所印纸箱已钉针成型，除版面按上述方法处理外，还要调整各导辊间隙至成型后纸箱顺利通过不变形为宜，印刷辊简压力也要适当调整，之后再调送到纸部档板，确定版面位置，印刷时单个输送。
七、薄纸板的印刷注意事项
所谓薄纸板，即D、E细瓦楞纸板，这些薄纸板在印刷之后本应用平压模切机冲压成型，因批量小或客户只做一次，又加之模切刀版成本高，所以生产时就改用印刷开槽成型。
在实际操作时，因纸板太薄，必须放慢印速，但推纸器不是推纸困难，就是将多张纸板同时推进印刷机，造成大量浪费。欲解此难题，可先用单机开槽，装订成型后再印刷，只是要根据纸箱的两个正侧唛不同装版，须两次才能印完一个完整版面的纸箱。
八、翘曲纸板要防止跑版、开槽走位
对翘曲的纸板印刷采取单张送纸，低速运行，同时适当调大吸风量，视版面、开槽情况及时点动印版开槽相位顺逆校正。翘曲严重的纸板选出，每3－5张正反堆码用重物压平下次再印，或者沿压痕线向翘曲相反方向折平再印。
总之，实际生产中遇到具体情况还要根据客观条件灵活对待处理。以上浅见仅供参考，由于笔者水平所限肯定有不足之处，愿与同行共同探讨。
